Zu überwachende Bauvorhaben: 

Erneuerung folgender Eisenbahnüberführungen:

• Litzendorfer Bach, in Raubling
• Feldweg an der Kufsteiner Straße, in Flintsbach
• Giessenbach, Strecke Rosenheim-Kiefersfelden

Bauherrin: 
Deutsche Bahn AG, 80634 München

Zeitraum: 2017 - 2019

Bauüberwachungsleistungen für die Gewerke: 
Oberbau/Konstruktiver Ingenieurbau (OB/KIB)
Leit- und Sicherungstechnik (LST)
Elektrotechnik Oberleitung (OLA) und 50 Hz-Anlagen

Weitere Leistungen:
Schweißüberwachung (FaSt, SÜ)
Sicherheits- und Gesundheitskoordinator (SiGeKo)

Bauwerke:   
Eisenbahnüberführungen
Gleisbau

Zu überwachendes Bauvorhaben: 

• Erneuerung der Leit- und Sicherungstechnik, Neubau eines ESTW-R.
• Errichtung von Modulgebäuden in den Bahnhöfen Seeshaupt, Penzberg, Bichl und Kochel.
• Herstellung einer Kabeltrasse entlang der gesamten Strecke.
• Auflassung des Bahnübergangs Unterzeismering
• Erneuerung mehrerer Bahnübergänge
• Erneuerung Gleisfeldbeleuchtung im Bahnhofsbereich

Bauherrin: 
Deutsche Bahn AG, 90443 Nürnberg

Zeitraum: 2018 - 2019

Bauüberwachungsleistungen für die Gewerke: 
Oberbau/Konstruktiver Ingenieurbau (OB/KIB)
Leit- und Sicherungstechnik (LST)
Elektrotechnik Oberleitung (OLA) und 50 Hz-Anlagen

Bauwerke:   
ESTW-R
Modulgebäude
Bahnübergänge

Bauvorhaben: 
Viergleisiger Ausbau der Strecke Nürnberg - Ebensfeld. Die Ausbaustrecke (ABS) ist Teil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit (VDE) - Schiene Nr. 8 ABS/NBS Nürnberg - Erfurt - Leipzig/Halle - Berlin. Die Ausbaustrecke (VDE 8.1.1) schließt nach Süden hin unmittelbar an den als Neubaustrecke im Bau befindlichen Abschnitt Erfurt - Ebensfeld an.

Zu überwachende Baumaßnahmen:

• Eisenbahnüberführungen
• Oberbau
• Tiefbau
• Entwässerungsanlagen
• Kabeltiefbau
• Straßenüberführungen
• Bau von Stützwänden
• Bau von Lärmschutzwänden
• Erstellung von Durchlässen
• Sanierung Tankstelle Forchheim
• Erstellung von Zugängen und Zufahrtswegen
• Rück- und Neubau von Bahnsteiganlagen (Kanten, Dächer, Wetterschutzanlagen)
• Elektrotechnische Maßnahmen für Licht- und Kraftstrom (Elektronisches Stellwerk ESTW-A, Verkehrswegbeleuchtung, Weichenheizungen, etc.)
• Elektrotechnische Anlagen Oberleitung

Bauherrin: 
Deutsche Bahn AG, 90443 Nürnberg

Zeitraum: 2016 – 2023

Bauüberwachungsleistungen für die Gewerke: 
Oberbau/Konstruktiver Ingenieurbau (OB/KIB)
Leit- und Sicherungstechnik (LST)
Elektrotechnik Oberleitung (OLA) und 50 Hz-Anlagen

Weitere Leistungen:
Schweißüberwachung (FaSt, SÜ)
Sicherheits- und Gesundheitskoordinator (SiGeKo)

Weitere Informationen unter: http://www.vde8.de/ 

Bauvorhaben: 
Realisierung der Ausbau- und Neubaustrecke (ABS/NBS) Karlsruhe – Basel. Die Strecke ist Bestandteil der wichtigsten europäischen Gütertransportkorridors von Rotterdam nach Genua und ist daher ein vordringliches Projekt des Bedarfsplans nach dem Bundesschienenwegeausbaugesetz (BSchwAG).

Zu überwachende Baumaßnahmen:

• BSO-Trog (Beton-Schotter-Oberbau) zur Erschütterungsreduktion
• Eisenbahnüberführungen
• Oberbau
• Tiefbau
• Entwässerungsanlagen
• Kabeltiefbau
• Straßenüberführungen
• Bau von Stützwänden
• Bau von Lärmschutzwänden
• Erstellung von Durchlässen
• Erstellung von Zugängen und Zufahrtswegen
• Rück- und Neubau von Bahnsteiganlagen (Kanten, Dächer, Wetterschutzanlagen)
• Elektrotechnische Maßnahmen für Licht- und Kraftstrom (Elektronisches Stellwerk ESTW, Verkehrswegbeleuchtung, Weichenheizungen, etc.)
• Elektrotechnische Anlagen Oberleitung
• ETCS (European Train Control System)

Bauherrin: 
Deutsche Bahn AG, 76137 Karlsruhe 

Zeitraum: 2016 – 2024

Bauüberwachungsleistungen für die Gewerke: 
Oberbau/Konstruktiver Ingenieurbau (OB/KIB)
Leit- und Sicherungstechnik (LST)
Elektrotechnik Oberleitung (OLA) und 50 Hz-Anlagen

Weitere Leistungen:
Schweißüberwachung (FaSt, SÜ)

Weitere Infos unter:
https://www.karlsruhe-basel.de/haltingenweil-am-rhein-pfa-9-2.html 
https://www.karlsruhe-basel.de/aktuelles/neuer-film-erschuetterungsschutz-in-haltingen.html 

Zu überwachende Bauvorhaben: 

• Tunnelerweiterung des Oberstaufener Tunnels (BJ 1852-1853) für einen zweigleisigen

Ausbau mit Gleisabstand 4,00 m und Einbau einer neuen Stahlbetoninnenschale 

• Verlängerung des Tunnels auf beiden Seiten zum Schutz des Bahnbetriebs vor Steinschlag  
• Neubau der Stützwand  
• Umrüstung Haltepunkt Oberstaufen zu einem Bahnhof
• Integration von Weichenverbindungen in den Spurplan
• Anpassung der Gleislage
• Anpassung Bahnüberführungen
• Verlegung von Signalkabel

Bauherrin: 
Deutsche Bahn AG, 80634 München

Zeitraum: 2015 – 2019

Bauüberwachungsleitungen für die Gewerke: 
Oberbau/Konstruktiver Ingenieurbau (OB/KIB)
Leit- und Sicherungstechnik (LST)
Elektrotechnik Oberleitung (OLA) und 50 Hz-Anlagen

Weitere Leistungen:
Schweißüberwachung (FaSt, SÜ)
Sicherheits- und Gesundheitskoordinator (SiGeKo)

Bauwerke:   
Tunnelbau
Stützwand
Gleiserneuerung
Gleisbau